軸承的制造在中國歷史悠久，軸承的結(jié)構(gòu)在中國古籍中早已有記載。軸承是各類機(jī)械設(shè)備的重要基礎(chǔ)部件，其精度、性能、壽命和可靠性對主機(jī)的精度、性能、壽命和可靠性起著決定性的作用。

從上世紀(jì)中葉到現(xiàn)在，中國不得不說軸承制造業(yè)勢頭強(qiáng)勁。目前，全國軸承企業(yè)1400多家，從業(yè)人員約30多萬人。

然而，除了幾家人們耳熟能詳?shù)墓⑼?、洛，人本等知名品牌，其他國?nèi)品牌仍處于不被認(rèn)可的尷尬境地。隨著SKF、FAG、NSK在國內(nèi)市場的落地，與國產(chǎn)品牌的價(jià)格差了10倍。

這是什么原因?qū)е碌哪兀?

關(guān)于我國軸承產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，有人總結(jié)出這兩點(diǎn)。

1. 產(chǎn)能很多，生產(chǎn)過剩

2. 技術(shù)方面而言，絕大部分企業(yè)有明顯的缺門，就是如果軸承行業(yè)需要十八般武藝都會，

那中國小的軸承企業(yè)會十三四門，最后關(guān)鍵的幾門嚴(yán)重短缺，而這就是跟國外企業(yè)的差距所在。國內(nèi)能夠做品牌代工的企業(yè)，一般而言，已經(jīng)能夠控制所有關(guān)鍵的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，但是沒有能力正向開發(fā)，簡單說，也就是個(gè)加工廠而已。

曾有人對比過國產(chǎn)軸承與SKF最大的差距在于產(chǎn)品穩(wěn)定性，國內(nèi)對于軸承的基礎(chǔ)研究，比如鍛后的組織、鍛壓比分配等等都是欠缺的，整個(gè)軸承生產(chǎn)工藝在原材料、熱處理和磨加工都有很多問題沒有深入研究，試制過程只能淺嘗輒止。在制作工藝細(xì)節(jié)上逐漸與進(jìn)口軸承拉開差距。

其次，企業(yè)對軸承技術(shù)投入不足也是一個(gè)重要的原因。那為什么不增加投入？很簡單，沒錢。這也是由于我國特有泛濫的仿冒品導(dǎo)致。

由于軸承技術(shù)門檻低，沿海的小作坊式軸承廠遍地開花。聊城煙店一代幾乎都是家庭式小作坊，看不出來差別，加上貼牌仿冒等等，對這些大廠特別是國企沖擊太大。導(dǎo)致通用軸承競爭壓力巨大，正規(guī)大廠生產(chǎn)這些通用軸承幾乎沒有什么盈利。沒有盈利就沒有資金購買高精儀器，也就無法推進(jìn)高端產(chǎn)品的研究，長此以往惡性循環(huán)。

近年來，隨著公安部門嚴(yán)厲打擊假冒軸承，人們的防偽意識逐漸提高，大量小作坊式軸承廠相繼倒閉。更加透明便捷的軸承貿(mào)易也讓那些假冒軸承無處藏身。這在一定程度上保障了軸承人民的基本權(quán)益，也促進(jìn)了國內(nèi)軸承的發(fā)展更加系統(tǒng)和完善

中國風(fēng)電軸承已率先走出國門，在國際市場占據(jù)一席之地。這也給了軸承們極大的信心。對于國產(chǎn)軸承，還是要充滿信心。期待他們勢如破竹，成為真正的“中國制造”。

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